自2015年6月起，我国在黑龙江等18个地区，分两批启动了商车费改试点。运行至此效应显现，首批试点地区车均保费较改革前下降7.7%，续保业务中约77%的消费者保费同比下降。财险监管工作会议显示，争取在2016年上半年在全国范围内铺开商业车险费改。
现在国内保险公司大多数是按照车型和事故确定保费折扣。近几年，美国保险公司力推UBI(用户行为个性化车险)，因为UBI可以改善车主的不良驾驶习惯或行为，使得车主出险率下降，车主保费也相应减少。随着中国的车险费率市场化全面放开，及中国有车族对驾驶安全性和便捷性需求日益增大，UBI的渗透率在2020年将达到25%，市场规模接近3000亿元，围绕车联网的新汽车产业预计将达到1万亿产值。